均速管煙氣流量計價(jià)格

均速管煙氣流量計價(jià)格

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

均速管煙氣流量計是采用皮托管原理提取管道中心流體流速（全壓－靜壓 = 動(dòng)壓）再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計。皮托管原理很早就廣泛應用在航天航空業(yè)中。如：飛機風(fēng)洞的測試和檢測、飛機發(fā)動(dòng)機氣體動(dòng)力測試、飛機飛行速度的測速桿等。

差壓式均速管煙氣流量計將探針插入管道中心，總壓孔對正流體的來(lái)流方向，靜壓孔對正流體的去流方向，總壓與靜壓之差即為管道中心的實(shí)測差壓，再由該探針的風(fēng)洞標定曲線(xiàn)擬合出該點(diǎn)的標準差壓，根據標準差壓來(lái)計算流體的流量。同時(shí)還需用壓力變送器測出流體壓力，用熱電阻溫度計測出流體溫度，把標準差壓信號、壓力信號、溫度信號同時(shí)引入單片機構成的流量積算儀或直接接入DCS系統，一方面對探針的流量方程進(jìn)行解算，再一方面對蒸汽進(jìn)行壓力、溫度補償，以保證測量精度，并用數字顯示出差壓、壓力、溫度、瞬時(shí)流量、累積流量、熱量、速度等參數。

工作原理：

畢托管有兩根細管，一管孔口正對液流方向，90度轉彎后液流的動(dòng)能轉化為勢能，液體在管內上升的高度是該處的總水頭Z+P/pg+V^2/2g;而另一根管開(kāi)口方向與液流方向垂直，只感應到液體的壓力，液體在管內上升的高度是該處的測壓管水頭(就是相應于勢能的那部分水頭)Z+P/pg，兩管液面的高差就是該處的流速水頭V^2/2g，量出兩管液面的高差H，則V^2/2g=H，即 V=(2gH)^(1/2),從而間接地測出該處的流速V。

計算公式：

與畢托管流量計相關(guān)的計算公式：流速V中心=Ai·√2P/ρ (i∈N )△ P：風(fēng)洞標定修正后的標準差壓Q體=K(V中心×S)　Q質(zhì)=Q體×ρ　K：管道修正系數精度高：在3%～的量程范圍準確度為0.2%，其決定因素有：

：畢托管流量計測點(diǎn)在管道中心區，可實(shí)現每臺探針都在標準風(fēng)洞上從 0米/秒的風(fēng)速一直標定到 150米/秒 的風(fēng)速，并把標定的數據經(jīng)過(guò)復雜的運算得出探針的修正系數，從而使修正后探針提取的中心流速與管道各點(diǎn)流速的平均值成對應關(guān)系（注：管道內各點(diǎn)流速的平均值與探針提取中心流速之間的關(guān)系是以清華大學(xué)幾十年的經(jīng)驗吹風(fēng)數據庫為依據的）。

第二：在流體力學(xué)中流速（差壓換算成流速）和流量并不是簡(jiǎn)單的線(xiàn)性對應關(guān)系，所以我廠(chǎng)計算流量時(shí)采用分段修正的方法對所測信號進(jìn)行修正。我廠(chǎng)計算時(shí)將差壓變送器輸出的4~20mA標準直流電流信號分n 段，進(jìn)行微積分計算得到n 個(gè)修正系數，從而保證畢托管流量計在全量程范圍內保證準確度。

不要求直管段：各種工況下彎管段到15倍管徑之間修正系數數據庫，只要用戶(hù)提供直管段長(cháng)度即可，即使在彎管處安裝同樣保證精度。

配有智能化二次儀表：既可數顯各項參數，又可進(jìn)行遠程通訊，構成網(wǎng)絡(luò )，便于集中管理。

使用方法：

1.將皮托管上的兩個(gè)接頭分別與塑料管的兩端隨意連接。

2.在插入時(shí)先看一下塑料管內的水的液面是否平衡。在確認后將探針順氣體流向插入管道即前端探針與氣流平行。

3.將塑料管和標尺豎直，眼睛平視液面，兩塑料管中的液面差就是壓差，該數值乘以十就是動(dòng)壓（pa）

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