一體型德?tīng)査土髁坑?/h1>

簡(jiǎn)要描述：

差壓式德?tīng)査土髁坑嬍沁\用差壓式的工作原理和插入式的安裝方法設計而成的一種流量傳感器。它的工作原理，這是一種特殊的節流裝置，其輸出是差壓。
一體型德?tīng)査土髁坑?/div>

更新時(shí)間：2024-03-24

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一體型德?tīng)査土髁坑?/strong>

德?tīng)査土髁坑?/strong>是運用差壓式的工作原理和插入式的安裝方法設計而成的一種流量傳感器。它的工作原理，這是一種特殊的節流裝置，其輸出是差壓。該傳感器通過(guò)探頭（或探針）取壓，探頭前后有兩排不均勻分布的若干個(gè)引壓孔（取壓管直徑約Φ20，取壓孔低壓孔徑Φ8）。通過(guò)兩排引壓孔將管道從上到下（從左到右）的不同壓力（流速）平均后形成了差壓，進(jìn)而可以計算出質(zhì)量流量或體積流量。 
應用范圍： 
德?tīng)査土髁坑?/strong>通常用于低壓空氣、水、煤氣、蒸汽等介質(zhì)。目前已廣泛應用于冶金、石油、化工、能源、食品、環(huán)保等各個(gè)領(lǐng)域的流量測量。 
測量原理： 
德?tīng)査土髁坑?/strong>是基于皮托管測速原理發(fā)展起來(lái)的，它是通過(guò)管道的平均流速及管道的有效截面積的乘積來(lái)確定流量。
一般管道中的流速分布是不均勻的。如果是充分發(fā)展的流體，其速度分布為指數規律。為了準確計量，將整個(gè)圓截面分面多個(gè)單元面積相等的多個(gè)半圓及多個(gè)半環(huán)。傳感器的檢測桿是由一根中空的金屬管組成，迎流面鉆多對總壓孔，它們分別處于各單元面積的中央，分別反應了各單元面積內的流速大小。由于各總壓孔是相通的，傳至檢測桿中的各點(diǎn)總壓值平均后，由總壓引出管引至高壓接頭，送到傳感器的正壓室。當傳感器正確安裝在有足夠長(cháng)的直管段的工藝管道上時(shí)，流量截面上應沒(méi)有旋渦，整個(gè)截面的靜壓可認為是常數，在傳感器的背面或側面設有檢測孔，代表了整個(gè)截面的靜壓。經(jīng)靜壓引出管由低壓接頭引至傳感器的負壓室。正、負壓室壓差的平方與流量截面的平均流速成正比，叢而獲得差壓與流量成正比的關(guān)系。在此關(guān)系的基處上，可由伯努利方程和連續性方程推導得到均速管流量計的流量計算公式
Qv=α﹒ε﹒（π／4）﹒D2﹒（2?P／ρ1）0.5
Qm=α﹒ε﹒（π／4）﹒D2﹒（2?P﹒ρ1）0.5
其中：Qv： 體積流量          Qm： 質(zhì)量流量
α：傳感器結構系數    
△P：差壓值ε：流體膨脹系數
ρ：流體工況下的密度         ε：流體膨脹系數
對于不可壓縮性流體ε=1，對于可壓縮性體ε﹤1，若式中D、△P、ρ1都使用SI單位，則QV的單位為M3∕S，Qm的單位為㎏∕S。
傳感器的流量系數α和可膨漲性系數ε，由標準裝置上標定得知，并在出廠(chǎng)時(shí)在合格證書(shū)上注明。 
產(chǎn)品特點(diǎn)： 
1、應用廣泛：可測量氣體，液體和蒸汽，不受介電常數限制。 
2、管道動(dòng)力損失小、運行成本低 
3、安裝維護簡(jiǎn)單，流量計安裝為開(kāi)孔安裝無(wú)需斷開(kāi)管道，費用低。根據安裝需要還可以實(shí)現在線(xiàn)開(kāi)孔安裝和進(jìn)行在線(xiàn)拆卸與維護。 
4、防堵性能好 
5、高精度 
6、*的探頭截面設計，使德?tīng)査途哂袎簱p小、差壓大的效果；探頭有明顯的高低壓分界點(diǎn)和加速段，使流體產(chǎn)生平均3倍的加*果，因此可以產(chǎn)生大而穩定的差壓。

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產(chǎn)品選型：